
En 2003, la necesidad de la velocidad universo, y los juegos de carreras en todas partes, cambió para siempre con el lanzamiento de Underground. Alejándose de los superdeportivos exóticos de los primeros seis títulos, se centró en gran medida de las carreras callejeras ilegales y el mercado de sintonizador de la importación, que habían crecido exponencialmente en popularidad con el lanzamiento de las películas más taquilleras como The Fast and the Furious.
Subterráneas nadie aparece algo pensado alguna vez una necesidad para el juego de velocidad sería: una historia. Otra de las novedades fue la posibilidad de que los jugadores personalizar completamente sus coches con las mejoras de marca en el exterior o bajo el capó. Otra nueva característica es que todas las razas se llevó a cabo en la noche en una ciudad anónima que se parecía a una composición de varias localidades importantes de Estados Unidos. Nuevos modos de juego incluidos Drag, Circuito, y la deriva, un reto que no implicaba conseguir el mejor tiempo.
En un esfuerzo por desalentar las carreras callejeras ilegales, el juego comenzó con una aclaración con Need for Speed jugadores productor Marc De Vellis advertencia para mantener su conducción extrema en sus consolas de juego.
Circuito es una carrera estándar que consiste en carreras con hasta cuatro coches rivales en una pista circular de una vuelta o más, y es el modo principal del juego. Por alrededor de las 4 últimas carreras del modo subterráneo, el número de jugadores se reduce a sólo un rival, y el número de vueltas que llegar a un máximo de siete (Carrera de Resistencia)
Modo de octavos de final es similar a la anterior necesidad para los títulos de velocidad, implica la anulación del último corredor que pasa la línea de salida en cada vuelta hasta que el líder final de la carrera sigue siendo, y gana la carrera. En el caso de Metro, las sesiones de golpe de gracia con un máximo de tres vueltas por cuatro corredores.
Sprint modo es una variación en el modo circuito, donde la carrera de los concursantes en un punto a la pista en lugar de pistas de bucle. Estas razas son generalmente más cortos que los circuitos (con un máximo de 8 km de longitud), así que los jugadores están obligados a ser más cautelosos de cualquier error durante la carrera.
La deriva es el aspecto más difícil y técnico del juego. A la deriva cuando durante una carrera que intencionalmente deslice alrededor de una esquina a alta velocidad. Modo de deriva se compone de un jugador en una pista de circuito corto, donde el objetivo es recoger tantos puntos como sea posible a la deriva a lo largo de la pista. El jugador compite con otros tres concursantes, que parecen acumularse las puntuaciones, junto con el jugador durante la sesión de la deriva. El jugador estaría obligado a vencer a estos resultados con el fin de obtener las primeras posiciones.
Los bonos son otorgados a los jugadores que deriva en las fronteras exteriores de la pista, la deriva vertical, o realizar encadenado a la deriva (continua a la deriva por la constante dirección del vehículo se desplaza en mantener la velocidad), si el jugador tiene éxito en poner fin a una deriva sin colisiones en los laterales de la pista, los puntos obtenidos se añaden a la puntuación, de lo contrario, los puntos acumulados serán cancelados.
Modo de deriva es el único tipo de carreras donde el tiempo necesario para completar la pista no importa, ya que los jugadores se les da la libertad para completar las vueltas número asignado a su propio ritmo. Esto puede explicar la ausencia de óxido nitroso en este modo, ya que no sirve a ningún propósito aparente de esta situación.
Carreras de resistencia es la segunda forma más técnica de la raza en el juego. Se trata de una carrera contra los coches de uno o tres por lo general en pistas rectas, e intentar obtener los primeros puestos para ganar. Con el fin de dominar el modo de arrastre, los jugadores deben utilizar un buen momento y los reflejos de los cambios de velocidades, líneas rojas, los adelantamientos, y aumenta el uso de óxido nitroso, ya que el jugador va a poner el motor hasta el límite el modo pone especial énfasis en el control de la tacómetro durante las carreras, que se amplía y se encuentra en la parte izquierda de la pantalla. Directivo de este modo se simplifica para permitir simplemente para cambiar de carril, mientras que el equipo se encarga de la dirección a lo largo de los carriles, y el jugador se centra más en el mantenimiento de una velocidad óptima para el coche.
Dos condiciones dará lugar a los jugadores que se perdieron durante una carrera de velocidad: la cabeza en las colisiones con un oponente, las barreras, los coches del tráfico o separadores (que ascendieron a), o motores de soplado, como resultado de la prolongada línea roja y el posterior calentamiento del motor.
Contenido:
Banda sonora
ISO (. Nrg archivos, pero el trabajo prácticamente la misma)
Parche 1.40
Sin grietas CD de dicho parche
Keygen
Instrucciones para el distraído.
Requisitos del sistema
Ventanas
Windows 98 o superior
700 MHz CPU
128 MB de RAM para 98/ME (256 MB de RAM para 2000/XP)
2 GB de espacio en disco duro
Compatible con DirectX 9.0 32 MB Tarjeta gráfica AGP con uno de estos conjuntos de chips Radeon 7500, GeForce 2, Matrox Parhelia, SIS Xabre; Intel 865
DirectX 9.0 Tarjeta de sonido compatible
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http://www.filesonic.com/file/2036065561/2NeedForSpeedUnderground.part2.rar
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11:33 PM
Garu
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